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| Premier jour d'entrainement: Un Arris a la mer ! les courants l'entraine. Bart Vaio se jette a la mer (13 degres) pour recuperer le modele qui dérive rapidement. |
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heureusement, Bart est surfeur a San francisco et a l'habitude du froid. Il ramenera le planeur entier...chapeau ! |
Sorti d'affaire. |
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| Le planeur sera ensuite soigneusement rincé a l'eau douce. |
Vue de la pente "Turbulator" ou nous nous sommes entrainés le Vendredi. |
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Le planeur de Doug Reed, compact mais tres efficace, profil par Joe Wurts |
Le Falcon d'Alex McMeekin qui sera bientot commercialisé, |
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| L'Aris de John McCurdy avant qu'il tombe a la mer |
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La file d'atente des emetteurs en attente de voler |
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| La pente du premier jour de concours. Le pilote se tiens au milieu des bases. |
La zone de stockage des modeles sur le chemin de crete |
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Le couloir de la mort: surnommé ainsi puisque l'envol se faisant en deca des arbres sur la falaise. Pour poser il fallait retraverser a travers les arbres et marcher pendant bien 5 minutes avant de pouvoir poser dans un champ. |
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| Viking aux couleurs tcheques. |
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La pente du second jour de concours. Le pilote se tenait devant les rondins de bois. |
La base de droite a la "limite" des arbres |
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| Espen Torp pret a lancer |
Le crossfire utilisé par Stephan Eder |
...bip... |
Fritz Kritofersen a souvent utilisé ce planeur avec stab en V inversé... la sur la photo il est a l'endroit! |
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Pas mal d'Elita etaient utilisés |
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Espen Torp, tres motivé pour battre les allemands, il a raté de peu le podium. |
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| La representation anglaise marque sa présence |
Remontée sans risques d'un planeur d'un concurrent. Celui ci a evité la mer par chance. |
La pente du troisieme jour |
vue de la base droite |
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L'equipe d'Allemagne en attente de voler |
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Les Ecllipse utilisés par les Allemands |
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Viking |
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Martin Herrig |
Le Shokker |
Andréas Herrig se prepare a voler |
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| Les 2 freres attendent l'ordre de départ. |
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Mauvais lancer: le planeur se plantera dans la falaise sans dommages. |
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La pente du 4ieme jour |
l'arbre est en plein milieu de la crete entre les bases, attention aux passages bas... |
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L'acacia 3 |
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L'equipe de France au complet |
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Equipe France2 |
Remi Girard, Michel Etchart et Gerardo Plaza |
L'equipe americaine |
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| Présentation le dernier jour par Martin Herrig sur les ecoulements turbulents |
Les trophées etaient magnifiques: la boucle du casque indique la couleur du metal: Or, Argent ou Bronze |
Resultats par equipes: 1er: Allemagne1, 2ieme: Allemagne2, 3ieme: Norvege1 |
De gauche a droite: Klaus Kowalski (2), Martin Herrig (1), Andreas Herrig (3) |
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| 78 concurrents au total |
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